Limpeza e Lubrificação das Rodas

Atualmente o Goody2 Sporting oferece 2 opções de rodas: Pneumáticas (pneu e câmara com bico de encher) ou de Espuma
(pneu e espuma interna sem bico de encher).

RODAS DE ESPUMA:

Aparentemente igual à Roda Pneumática, mas sem bico para encher. Não oferecem manutenção, somente limpeza e
lubrificação.

RODAS PNEUMATICAS:

Calibragem e Manutenção dos Pneus:

Verifique regularmente a calibragem dos pneus, pois isto pode afetar a autonomia de seu equipamento. A calibragem adequada
é 30 libras para os pneus traseiros e 20 a 25 libras para o pneu dianteiro.

Caso o seu pneu esteja furado ou vazando pela válvula, retire-os do equipamento e leve a um borracheiro. Caso o dano não
tenha conserto entre em contato com a Condutron e solicite as partes para reposição.

Roda Dianteira:

Retire a roda soltando a porca do eixo que fixa no garfo. Utilize duas "chaves de boca" numero 14 para soltar e apertar novamente.
Você não precisa soltar o semi-eixo dos rolamentos para separar as duas calotas e fazer o reparo ou substituição da câmara ou
pneu. Utilize a chave canhão 13 para separar as calotas. Algumas rodas será preciso soltar o semi-eixo e para separar as calotas
utilize a chave 11.

Rodas Traseiras:

Retire a roda completamente, soltando a porca que fica no centro da roda pelo lado de fora. Utilize a chave canhão ou boca ¾". Segure
a roda e gire a chave para soltar ou apertar. O cubo da roda possui uma chaveta para trava-la. Retire a roda puxando-a para fora. Para
desmontar as duas calotas utilize a chave canhão 13 para soltar as porcas. Tome cuidado para não perder a CHAVETA.